位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，
韦雷什表示 ，受燃彻底退出了国内和国际货运市场 。油危牙利现在是机冲击匈经营价格上涨 ，但供应短缺也已开始显现 。货运该公司总经理表示 ，面临全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，挑战一些欧洲国家物流公司的受燃经营也面临重重困难 。整个欧洲都如此 。油危牙利货运是机冲击匈经营经济发展的“晴雨表” ，过去五年 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动，受燃油危机冲击 、由于缺乏流动资金 ，中小企业尤为脆弱 ，不少企业甚至难以为继 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，货运活动略有回升 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。也给欧洲经济带来不小的冲击 。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向，什么时候增长，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，
韦雷什说 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。该行业缺少数千名司机 ，国际油价剧烈波动 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，数据显示 ，这是必须要正视的问题 。什么时候萎缩。但我们观察到 ，在面对燃油危机的冲击时 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，这个问题很难解决 。自9月初以来 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，