CPKC（品牌价值增长28% ，牌强品牌价值下降3%，年物达到2.24亿美元
流品
尽管品牌价值下降14% ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，流品价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的年物出货量和消费者支出都有所下降 。达到346亿美元） 。流品
UPS拥有最高的牌强可持续发展感知价值 ，
JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，成为全球第二大最有价值品牌 。流品达到286亿美元）紧随其后 ，牌强今年物流业出现了正常化的迹象 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，法国的dpd（品牌价值增长10%
，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分）
。 根据Brand Finance的一份新报告
，达到30亿美元）排名第三 。 另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到35亿美元 ，达到119亿美元，与疫情后的高需求时期相比
，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌
。 UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，港铁排名第三
，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ， 德国DHL（品牌价值上升3% ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。美国的DoorDash（品牌价值增长14%
，达到122亿美元）排名第三。BSI得分为83.1分（满分100分） 。同时也拥有最高的正差距价值 ，为30亿美元 ，达到35亿美元
，该品牌从2023年上升了6位，获得AAA评级 ，保持AAA评级 ，品牌价值增长1% ，