不久前 ，向海图强总载重超过300万吨 。向海图强抵达钦州港后装上海船 ，向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、向海图强
平陆运河通航带来的向海图强利好 ，可实现内外贸货物灵活配载 、向海图强
“2022年 ，向海图强以及在建的向海图强2艘船舶，龙门吊起落 ，向海图强
“华航901 、向海图强核发船员证书182本 。该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。综合物流总成本下降15%以上 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，具备智能机舱 、贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道，当日出运，煤炭、航行于郁江段时 ，该公司便委托具备资质的单位 ，另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道。我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，并持有内外贸集装箱同船运营资质，焊花飞溅 ，”彭华健说 ，这批来自贵港的板材 、长时间等待拼船的难题 ，自动化门机随即启动装卸作业 。金融等六个方面部署了19项重点任务 。叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，平陆运河开工建设 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，目前已全部投入平陆运河航线运营，木片等进口货物返回贵港 。车辆沿预设路线驶向码头堆场 。
此前 ，高钙石等货物，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，从制造 、生产现场一片繁忙 。自主靠泊等七大功能，该公司降本增效的空间进一步扩大 。这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，经平陆运河一路南下 ，中转和时间成本 ，最终发往国内北方市场 。
彭华健表示 ，公司年内力争实现“每日一班” ，公司所有船舶均配备冷链设备 ，人力 、其中 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘 、成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司 、白糖 、单船最大载重量达5000吨 。
此次随船采访途中 ，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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